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O design do padrão misto quadrado do pneu proporciona melhor direção e frenagem para o veículo.
Fortaleça o design estrutural entre os padrões do pneu para reduzir a probabilidade de danos ao padrão.
O design da ranhura no ombro do pneu reduz a geração de calor do pneu durante o processo de condução e melhora a vida útil do pneu.
A tecnologia especial resistente ao desgaste do padrão de acionamento do pneu sem câmara para tornar o pneu mais durável.
| RIM Dimensões | |
| linha | |
| Velocidade nominal | |
| UTQG |
inspecionar
Ventilação húmida
Assimetria
Silício
| Taille | Relations publiques | Indice de charge | Taux de vitesse | Jante Standard | Diamètre total (mm) | Largeur de bande de roulement (mm) | Profondeur de la bande de roulement (mm) | Charge maximale (kg) | Pression (kpa) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 146/143 | M | 8.25 | 1057 | 292 | 18.5 | 3000/2725 | 830 |
| 18 | 151/148 | K | 3450/3150 | 930 | |||||
| 13R22.5 | 16 | 152/149 | L | 9.75 | 1117 | 331 | 19.5 | 3550/3250 | 760 |
| 18 | 154/151 | K | 3750/3450 | 830 | |||||
| 295/80R22.5 | 16 | 150/147 | M | 9.00 | 1048 | 312 | 18.5 | 3350/3075 | 830 |
| 18 | 152/149 | K | 3550/3250 | 900 | |||||
| 315/80R22.5 | 18 | 154/151 | K | 9.00 | 1076 | 308 | 18.5 | 3750/3450 | 830 |
| 20 | 157/154 | K | 4125/3750 | 900 | |||||
| ※1inch=25.4mm 1Kpa=0.142psi 1Kg≈ 2.2Lbs | |||||||||