Design de quatro ranhuras retas verticais, evita efetivamente o deslizamento lateral, fornece excelente desempenho de controle;

O recartilhamento da parede do sulco e o design otimizado do ângulo de ondulação da água do fundo da vala, evitam efetivamente a fixação de pedras, excelente desempenho de autolimpeza;

Design de estrutura de cinto de quatro camadas, marca de aterramento de pneu otimizada, desgaste mais equilibrado, mais resistente ao desgaste parcial;