Technologie CNT (technologie antistatique):

Extremamente silencioso, usando simulação de computador para otimizar o design de passo variável e o padrão tridimensional de sulco silencioso de largura variável, reduz efetivamente o ruído de direção e a vibração e melhora significativamente o desempenho NVH dos pneus. De acordo com a medição real, na velocidade de condução de 70KM/H, o ruído de transmissão no veículo é 3 dB inferior ao da geração anterior.

Conception asymétrique de la bande de roulement:

Resistência ao desgaste equilibrada, a banda de rodagem é adicionada com fórmula de borracha resistente ao desgaste e a distribuição do estresse é otimizada para a rigidez do bloco padrão, de modo a garantir um desempenho de desgaste mais uniforme do pneu ao longo de sua vida útil e melhorar a quilometragem de serviço do produto em 20 %.

Technologie innovante:

Economia de energia e proteção ambiental, usando o novo design de fórmula de borracha com matérias-primas ricas em silício, realiza a combinação próxima entre as moléculas de enchimento, reduz efetivamente a geração de calor dentro da borracha e, com o design de contorno equilibrado, reduz efetivamente a resistência ao rolamento e melhora a economia de combustível. De acordo com a medição real, na velocidade de condução de 40KM/H, a distância de taxiamento neutra é 10% maior que a da geração anterior.